2020-10-24
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广西:玉林至湛江高速全线通车,PPP助力 交通基础设施

2020-09-18


两广通途丰收日,红土绿洲尽开颜。9月17日,经过近三年时间建设,由中交一航局、中交二公院投资建设,中交资管运营管理的玉林至湛江高速公路(广东段)正式通车,加上此前玉湛高速(广西段)已于6月30日通车,标志着玉林至湛江高速公路全线正式开通运营,湛江高速公路通车里程迈入400公里行列,湛江、玉林两市融入北部湾城市群90分钟交通圈。玉湛高速将充分发挥交通物流大通道的作用,玉林湛江两市将优势互补、联动协同,加快发展现代农业、文化旅游等特色产业,进一步畅通人流物流商流,带动当地群众过上更加幸福美好生活。玉湛高速公路是成为名副其实的民心路、致富路、幸福路。

玉湛高速(广西段)是广西第一个高速公路PPP项目,项目是《广西高速公路网规划(2018~2030)》布局方案“1环12横13纵25联”中的第10联。项目采用政府与社会资本(PPP)模式运作,项目实施机构为玉林市交通运输局,社会资本为中国交通建设集团股份有限公司,全长约75公里,总投资70.16亿元,起于玉林市陆川县马坡镇,止于粤桂交界处的博白县文地镇,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里。

玉湛高速(广东段)按特许经营模式实施,社会资本为中国交通建设集团股份有限公司,是广东省湛江市首条南北向高速公路项目,全长100.9公里,主线长92.8公里,海田支线长8.2公里。起于两广交界处廉江市和寮镇军田村,接玉湛高速(广西段),经廉江市、遂溪县、麻章区三个县区,终于东海岛,总投约100亿元。

玉湛高速全线通车后,从玉林到湛江的车程将缩短为1.5小时,成为广西东南地区连接广东南部地区出省出海新通道,进一步推动粤桂两省区经济发展与合作,促进沿线资源开发和社会经济发展。


来源: 刘强,玉林市发展和改革委员会项目开发和财政金融科

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